Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro hattı 22 Ocak'ta açılıyor

KaraismailoÄŸlu, Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı'nda incelemelerde bulunmasının ardından Ä°stanbul Havalimanı Metro Ä°stasyonu'nda yaptığı açıklamada, 34 kilometre uzunluÄŸundaki Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Ä°stanbul Havalimanı metrosunun açılışına günler kaldığını belirtti.

BeÅŸiktaÅŸ (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı'nda 9 istasyon bulunduÄŸunu, hattın Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçeceÄŸini ve 8 istasyonla günlük 800 bin yolcuya hizmet edecek kapasitede olduÄŸunu bildiren KaraismailoÄŸlu, Ä°stanbul Havalimanı'na, metro hattının Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı entegrasyonu sayesinde tüm raylı sistemlerle doÄŸrudan, güvenli, hızlı ve ekonomik ÅŸekilde ulaÅŸmanın mümkün olacağını söyledi.

"Hattın iÅŸletmeye açılmasıyla Ä°stanbul Havalimanı'na Kağıthane'den sadece 24 dakikada, Göktürk'ten 12 dakikada ulaşılabilecektir" diyen KaraismailoÄŸlu, hattın en kısa sürede hizmete alınabilmesi için Türkiye'de ilk defa bir metro projesinde 10 adet tünel açma makinasının aynı anda çalıştığını aktardı. KaraismailoÄŸlu, devamla ÅŸunları kaydetti:

"Tünel açma makinası ilerlemelerinde,​ günde 65,5 metre, haftada 306 metre, ayda 1.233 metre ile kazı rekorlarını kırdık. Saatte 120 kilometre hız ile Türkiye'nin en hızlı metro araçları da bu hattımızda çalışacaklar. 72 metre ile Türkiye'nin en derin metro istasyonu olan Gayrettepe Ä°stasyonu da bu proje kapsamında inÅŸa edildi.

Türkiye, metro hatlarında ilk kez burada prekast panel ile kusursuz demir yolu altyapısını inÅŸa ettik. Bu sayede yolcularımıza 'hızlı tren konforunda sürüÅŸ' imkanı sunacağız. Akıllı tünel konseptini dünya metrolarında ilk defa bu projede biz hayata geçiriyoruz. Böylece tünel yangın güvenliÄŸine yeni bir teknoloji kazandırdık. Bakanlığımızın destekleri ve ASELSAN iÅŸ birliÄŸi ile yine ilk defa yerli ve milli imkanlarla geliÅŸtirilen sinyalizasyon sistemi bu metro hattımızda kullanılacak. Kağıthane-Eyüp-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı ile çok önemli, çok deÄŸerli bir projeyi Ä°stanbulumuza ve ülkemize kazandırmanın gururu içerisindeyiz."

Burada edinilen deneyimlerle metro inÅŸalarında artık yeni bir döneme girildiÄŸini, dünyaya da yol gösterildiÄŸini belirten KaraismailoÄŸlu, "Artık metro hatlarımızın yapım aÅŸamasından elektrifikasyon ve sinyalizasyon aÅŸamasına kadar her süreci kendi mühendisliÄŸimizin ürünü, yani milli ve yerli olarak üretiyoruz. Bundan sonra tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarını yerli imkanlarla hayata geçireceÄŸiz. Yerli elektrik sistemlerine ve bataryalara sahip araçlar kullanacağız. Bu hatta 10 tren setimiz var. Bunlara ilave olarak, ilk yerli metro aracı motoruna sahip yeni tren setlerini de devreye alacak olmaktan büyük bir gurur duyuyoruz." ÅŸeklinde konuÅŸtu.

"Türkiyemiz, milli bağımsızlığını bu atılımlarla daha da güçlendiriyor, saÄŸlamlaÅŸtırıyor"

Adil KaraismailoÄŸlu, yerli ve milli imkanların, üretimin, ürünlerin kullanılmasının, dışa bağımlılıktan uzak bir ülke demek olduÄŸuna iÅŸaret ederek, "Bölgesinde lider, dünyada oyun kurucu konuma yükselmek, en büyük ilk 10 ekonomi arasında yerini almak için çalışmalarını, hazırlıklarını aralıksız sürdüren Türkiyemiz, milli bağımsızlığını bu atılımlarla daha da güçlendiriyor, saÄŸlamlaÅŸtırıyor. Türkiye'nin, Türkiye Yüzyılı'nın altyapısını inÅŸa eden, milletimizi aydınlık geleceÄŸine taşımak için 5 bin ÅŸantiye ve hizmet noktasında 700 bin çalışma arkadaşımızla emek veren bir Bakanlık olarak, bu konuda ne gerekiyorsa yapmaya Sayın CumhurbaÅŸkanımızın liderliÄŸinde devam edeceÄŸiz." ifadelerini kullandı.

Hattın ilk aÅŸamada Mahmutbey metrosu ile Kağıthane'de entegre olduÄŸunu belirten KaraismailoÄŸlu, bahar aylarında bu hattı metrobüs ve Hacıosman-Yenikapı metrosu Zincirlikuyu istasyonları ile entegre edeceklerini, yaklaşık 3,5 kilometrelik bir etabı daha tamamlayarak hattı 37,5 kilometreye çıkaracaklarını bildirdi.

KaraismailoÄŸlu, "Bu hizmetimizin faydaları tıpkı diÄŸer projelerimizde olduÄŸu gibi çok çeÅŸitli ve çok geniÅŸ. Metro hattının hizmete girmesiyle 2023-2043 yılları arasındaki projeksiyona baktığımızda bu faydalar daha net anlaşılacaktır. 20 yıllık projeksiyonda, 45 milyon avro kara yolu iÅŸletme ve bakım kazancı, 247 milyon avro çevresel kazanç, 30 milyon avro kaza ve yaralanma kazancı, 2 milyar 316 milyon avro zaman kazancı olmak üzere ülkemizin toplam ekonomik kazancı 2 milyar 639 milyon avro olacaktır." dedi.

2023'ün çok önemli projeleri tamamlayıp hizmete verecekleri bir yıl olacağını, baÅŸta Ä°stanbul olmak üzere Türkiye'nin dört yanında çalışmaların devam ettiÄŸini, Ä°stanbul'u, dünyanın en geliÅŸmiÅŸ ulaşım altyapısına sahip ÅŸehirlerinden yapmak için bir baÅŸtan diÄŸer baÅŸa modern raylı sistem aÄŸlarıyla donattıklarını ifade eden KaraismailoÄŸlu, ÅŸöyle devam etti:

"Dünyanın en teknolojik ve modern kent içi raylı sistem projelerini bir bir hayata geçiriyoruz. Yaklaşık 96 kilometrelik 6 hatta Ä°stanbul için çalışıyoruz. Bu hatlar, Gayrettepe-Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı yanı sıra Bakırköy (Ä°DO)-Bahçelievler-Güngören-BaÄŸcılar Kirazlı Metro Hattı, Halkalı-BaÅŸakÅŸehir-Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı, BaÅŸakÅŸehir-Çam ve Sakura Åžehir Hastanesi-KayaÅŸehir Metro Hattı, KazlıçeÅŸme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ve Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camisi-Bosna Bulvarı Metro Hattı projeleridir. Bu hatlarımızı tamamlayarak 284 kilometre olan Ä°stanbul'un raylı sistem ağını 380 kilometreye yükseltiyoruz. Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattımızı 9 gün sonra 22 Ocak 2023 Pazar günü Sayın CumhurbaÅŸkanımızın teÅŸrifleri ile hizmete açıyoruz."

"Bir eser, bir hizmet millete sunulacaksa, açılışı yapılıyorsa tam yapılır"

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, Ä°stanbul'daki metroların yanı sıra Ankara'da AKM-Gar-Kızılay Metrosu'nu, Kayseri'de Anafartalar-HT Tramvay Hattı'nı da çok yakında hizmete açacaklarını, aynı zamanda gelecek ay BaÅŸakÅŸehir Çam ve Sakura Åžehir Hastanesi'nden geçecek metro hattını da açacaklarını belirterek, "Bir eser, bir hizmet millete sunulacaksa, açılışı yapılıyorsa tam yapılır. Millete saygı da, siyasi ahlak da bunu gerektirir. Birileri bugüne kadar bunu öÄŸrenememiÅŸler. Belki projelerimizi kullanınca, örnek alırlar, metro hattı nasıl hizmete açılır öÄŸrenirler." diye konuÅŸtu.

KaraismailoÄŸlu, ulaşımı ferahlatacak, kolaylaÅŸtıracak ve hızlandıracak çözümlere ihtiyacın arttığını, bu noktada metro ve tramvay gibi raylı sistemlerin öne çıktığını, o nedenle UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, kent içi raylı sistem projelerini ülkeye kazandırmak için aralıksız çalıştıklarını söyledi.

Yaptıkları iÅŸlerin, ülkeye kazandırdıkları baÅŸarıların millet için gurur kaynağı olduÄŸunu belirten KaraismailoÄŸlu, sözlerini ÅŸöyle tamamladı:

"Ä°stanbullular kendilerine fayda saÄŸlayacak projeleri yakından takip ediyor. Milletimiz, suyu getirenin de, testiyi kıranın da kim olduÄŸunu gayet iyi biliyor. Biz ülkemizi ve Ä°stanbul'u geleceÄŸe taşıyacak mega projeleri hayata geçiriyoruz. Marmaray, Avrasya Tüneli, Ä°stanbul Havalimanı, Çamlıca Kulesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Ä°stanbul-Ä°zmir Otoyolu, Ä°stanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı ve metro projelerimiz gibi tüm dünyanın gıptayla baktığı projeler ile Ä°stanbul'u hayallerin ötesinde bambaÅŸka bir noktaya taşıdık. Biz bu dev eserler ve simge yapılar ile Ä°stanbul'u çok kıymetli bir marka ÅŸehre dönüÅŸtürdük. Ä°stanbulluların yaÅŸam kalitesini yükselttik. Biz her zaman Ä°stanbul ve Ä°stanbulluların yanında ve yakınındayız. Kimsenin ÅŸüphesi olmasın, Ä°stanbul'a hizmet aÅŸkımız asla bitmeyecek ve Ä°stanbul'u geleceÄŸe taşıyacak proje ve yatırımlarımız hız kesmeden devam edecek."

Bakan KaraismailoÄŸlu, açıklamasının ardından metro hattında incelemelerde bulundu. Ä°nceleme sırasında KaraismailoÄŸlu'na, UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, DHMÄ° Genel Müdürü Hüseyin Keskin, Ä°GA Havalimanı Ä°ÅŸletmesi Ä°cra Kurulu BaÅŸkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu ile Kağıthane Belediye BaÅŸkanı Mevlüt Öztekin de eÅŸlik etti.  İTTİFAK-AA