<h1 style="margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:7.5pt; margin-left:0cm"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif;"><span style="font-size:18px;">Türkiye'nin, 1961 yılında ‘Devrim’ arabasıyla başardığı yerli otomobil üretme hedefinin üzerinden 57 yıl geçti. Yerli otomobil projesini yıllar sonra yeniden hayata geçirmek isteyen Türkiye, fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamıyla kendisinde olacak yerli otomobili 2021'de yola çıkarmayı planlıyor. Devrim Arabası'nın motorunun gövde ve başlığı, Sivas Demiryolu Fabrikası'nda dökülerek, Ankara Demiryolu Fabrikası'nda işlendi ve monte edildi. Piston, segman ve kolları Eskişehir'de, şanzımanlar tümü ise Ankara Fabrikası tarafından yerli olarak yapıldı. Montaja geçildiğinde karşılaşılan en büyük sorun, gövde-motor uyumunu sağlamak, debriyaj, gaz ve fren kumanda mekanizmalarını yerleştirmek ve direksiyonun en uygun konumunu bulmaktı. Yapılan çalışmalar sonucu, ekim ayı ortalarında Devrim otomobillerinden ilki test sürüşüne hazır hale getirildi.</span></span></h1> <h1 style="margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:7.5pt; margin-left:0cm"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif;"><span style="font-size:18px;">4 adet üretildi</span></span></strong></h1> <h1 style="margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:7.5pt; margin-left:0cm"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif;"><span style="font-size:18px;">O dönem "Siyah", "Beyaz", "Mavi Boncuk" ve "Gecekondu" isimleri verilerek 4 adet üretilen Devrim'den sadece biri çalışır durumda günümüze ulaştı. Halen TÜLOMSAŞ'ın bahçesinde müzeye dönüştürülen camlı mekanda muhafaza edilen Devrim, ziyaretçilerden yoğun ilgi görmeye devam ediyor.</span></span></h1> <p class="selectionshareable" style="margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:11.25pt; margin-left:0cm"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif;"><span style="font-size:18px;"><b>2021'de seri üretim </b></span></span></p> <p class="selectionshareable" style="margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:11.25pt; margin-left:0cm"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif;"><span style="font-size:18px;"><span style="background:white">Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) koordinasyonunda geçen yıl kasım ayında yerli marka otomobil üretimi için çalışmalar hızlandı. Gerçekleştirilen toplantılarda, vizyon projesi niteliğindeki ‘Türkiye'nin Otomobili’nin, B ve C segmentlerindeki 5 modelle piyasaya girmesi, 2021 yılında seri üretiminin gerçekleştirilmesi ve üretim maliyetlerinin düşürülmesi açısından 3 modelin aynı şasi üzerinde olması hedefi konuldu. Projede, 3 fazdan oluşan yaklaşık 15 yıllık bir yatırım hamlesine yönelik planlar hazırlandı. Fikri ve sınai mülkiyet haklarının tamamıyla Türkiye'ye ait olduğu ve 15 yıllık sürede 3,2 milyar avroluk yatırımın hedeflendiği projenin, Türk ekonomisine 50 milyar avro, cari açığa 7 milyar avro katkı sağlaması ve doğrudan 4 bin, dolaylı 20 bin kişiye istihdam yaratması öngörülüyor. Böylece, Türkiye'nin yarım asrı aşan yerli otomobil üreterek pazarlama rüyasının gerçeğe dönüştürülmesi hedefleniyor.</span></span></span></p>