İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Murat Kurum, AK Parti Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu Tanıtım Toplantısı'nda, ulaşım, kentsel dönüşüm ve çevre ile ilgili projelerini açıkladı.
AK Parti'nin İBB Başkan Adayı Murat Kurum, konuşmasında şunları kaydetti;
Bu gün, bu toplantı salonunda; İstanbul'a sevdalı, varlıklarıyla bizi güçlendiren tüm İstanbul sevdalılarına; Tuzla'dan Silivri'ye, İstanbul'un her sokağında bizi bir evlat gibi kucaklayanlara; "İstanbul Hepimizin" diyerek bize destek olan tüm kardeşlerimize; en derin sevgi, saygı ve muhabbetlerimi sunuyorum.
Bugün bir araya gelerek, İstanbul'un gelecek 100 yılını belirleyecek adımları konuşuyoruz. 2034 ve 2053'ün büyük hedeflerini paylaşıyoruz. Çözüm odaklı konuşacak, özveriye vurgu yapacak, umudu dile getireceğiz. Şimdi İstanbul zamanı diyoruz, sadece İstanbul için, yarınları için kutlu bir yola çıkıyoruz. Bu birlik, sanatçılarımız, sporcularımız, engelli kardeşlerimiz, gençlerimizle birlikte gerçekleşiyor. Heyecan ve coşkuyla Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu için bir araya geldik.
İstanbul Vizyonu, ihmal edilmiş ve kötü gidişe maruz kalmış şehrin duruşunu sonlandırmayı amaçlayan bir projedir. Özveri gösterilmemiş mahallelerin ve sokakların özlediği bir vizyondur. Bu vizyon, özellikle İstanbulluların vizyonudur; yediden yetmişe tüm şehir sakinlerinin beklentilerini yansıtır. "Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu" buluşmasına hoş geldiniz, şeref verdiniz, safalar getirdiniz. Bu buluşma, İstanbul'un yeniden dirilişini ve yükselişini başlatmaya yönelik önemli bir adımdır.
Gerçek belediyecilik AK Parti belediyeciliğidir!
İstanbul, diğer şehirlerden farklı bir özelliğe sahiptir. Denizleri, kıtaları, iklimleri ve medeniyetleri buluşturan eşsiz bir şehirdir. İstanbul, dünyada benzeri olmayan bir mekan olarak öne çıkar. Bu şehir, tarih boyunca iyilik, doğruluk, barış ve diğer erdemleri dünyaya taşıyan bir okul gibidir. 571 yıl boyunca hakikati, cesareti ve adaleti simgeleyen bu şehir, milletin sevgisi ve bağlılığına sahiptir. İstanbul'u yönetmek, bu şehrin ruhuna tamamen teslim olmayı gerektirir, her sokağını ve yuvasını adanmışlıkla doldurmayı gerektirir. Biz, buradaki dostlarımızla birlikte, İstanbul'a adanmış bir kadro olarak, milletin meydanlarda kurduğu Cumhur İttifakı'nın bir parçasıyız. Hedefimiz, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, İstanbullulara hak ettikleri eser belediyeciliğini sunmak, gerçek belediyecilik anlayışını hayata geçirmek, AK Parti Belediyeciliği'ni temsil etmektir.
İstanbul'a kaos ve karmaşa hakim!
AK Parti Belediyeciliği, 30 yıl önce İstanbul'da parlayan bir yıldız gibi ortaya çıktı, adeta Fatih'in İstanbul'u fethettiği zaman gökte parlayan o yıldız gibi. Ancak maalesef, 2019'da bu parlak ilerleyiş talihsiz bir döneme girdi ve İstanbul, yarı zamanlı belediyecilik anlayışıyla sorunlar yumağı haline geldi. Şu anda şehir, büyük bir kaos ve karmaşayla karşı karşıya, İstanbulluları yoran bir durum söz konusu. Ancak çözümsüz değiliz. Güzel şehrimizin tüm sorunlarını bütüncül bir bakış açısıyla ele alan, insanı merkeze alan yeni bir yönetim anlayışını İstanbulluların hizmetine sunuyoruz.
Çilesiz dertsiz sosyal yaşam!
İstanbul'u yeniden eski parlak günlerine kavuşturacak olan yönetim anlayışının adı "Siztem İstanbul". Bu yaklaşımın merkezinde sadece siz, İstanbullular bulunuyor. Sorumluluğunu üstlendiğim tüm görevlerde fark ettim ki, şehir insanı dönüştürürken insan da şehri dönüştürüyor. Ne yazık ki, son 5 yılda İstanbul bu güzel ahengi kaybetti. İşte bu nedenle, şehri yeniden dengeye kavuşturacak çözümlerimizi "Siztem İstanbul"un 4 boyutuyla açıklayacağız: Her projemizde, İstanbullulara çilesiz, dertsiz bir sosyal yaşam sunacağız. Bahanesiz, kibirsiz, mazeretsiz bir idari yaklaşım benimseyeceğiz. İstanbul için kesintisiz zamanı, sistemli çözümlerimizle ortaya koyacağız. Ve tüm ekibimizle birlikte; yeniden eşsiz, yeniden benzersiz bir İstanbul için çalışacağız.
Şimdi size, her projemizin temelini oluşturan Siztem İstanbul ile belirlediğimiz 10 hedefi paylaşacağım. Sizlere, uğraştıran değil, ulaştıran bir İstanbul sözü veriyoruz. Çünkü günümüz İstanbul'unda her bir vatandaşımız yılda 288 saatini trafikte kaybediyor. Trafik çilesi, ömrümüzden tam 3 buçuk yılı çalıyor. Trafikte zaman kaybetmekle sadece yıpranmıyor, aynı zamanda enerjimizi de yitiriyoruz. Artık kaybettiğimiz vakti ailemize, sevdiklerimize, işimize, hatta kendimize ayırmak istiyoruz. Ancak önümüzde trafik çilesi denilen bir engel var. İstanbul'da 2019'da yüzde 47 olan trafik yoğunluğu bugün yüzde 64'e yükselmiş durumda. Zirve saatlerde bu yoğunluk yüzde 90'ları bile aşıyor. 2019'daki ortalama trafik hızımız saat başına 60 kilometreyken; bugün saat başına sadece 42 kilometre ilerleyebiliyoruz.
Bütün İstanbulluların ortak bir şekilde sorduğu soru şudur: Bu kötü gidişin sebebi nedir? Evet, sebep, mevcut yönetimin ihmalkârlığı, iş bilmezliği ve duyarsızlığıdır. Hadi gelin beraber hatırlayalım. "5 yılda 230 kilometre metro yapma" sözü verdiler. Ancak bu sözü yerine getirmeyi bıraktılar; 2019 öncesinde başlanan 10 metro hattının 3'ünün yapımını durdurdular. "Biz açtık" dediler, ancak açtık dedikleri 47,3 km'lik metro hattının gerçekte sadece 8 km'sini bile zor yapabildiler. Durmadılar, devam eden metro projelerini iptal ettiler. Daha da vahimi; iptal ettikleri yetmezmiş gibi, kazısı yapılan, temelleri atılan alanlara kamyon kamyon hafriyat döktüler.
Hedef İstanbullular'a zaman kazandırmak
İşte bütün dünyanın imrendiği Çam ve Sakura Şehir Hastanemiz. Ancak bu niteliksiz yönetim, hastanemizin yolunu yapmaktan bile imtina etti. Dolmabahçe-Levazım tünel projesi gibi Büyükdere Caddesi'ndeki trafik yükünü azaltacak güzel projeleri bile iptal ettiler. İnanın, örnekleri daha da çoğaltabiliriz. Ancak biz bunları İstanbulluların vicdanlarına emanet ediyor ve çözümlerimize odaklanıyoruz. Hazırız, çalışma arkadaşlarımızla gece demedik, gündüz demedik; 5 ve 10 yıllık iki ayrı ulaşım planlaması yaptık. Temel önceliğimizi İstanbullulara açıklıyoruz. Önceliğimiz, İstanbullulara zaman kazandırmak; İstanbul'u trafik çilesine mahkum etmemektir.
İstanbul'da trafik sorunu son bulacak
Şu anda toplu ulaşımda karayolunun ağırlığı yüzde 72’lerde. Raylı sistemlerin payı yüzde 26’larda. Denizyolununki ise maalesef hala yüzde 2 seviyesinde. İşte 2029 hedefimiz. Karayolunun payı yüzde 60’a düşecek. Raylı sistemlerin payı yüzde 37’ye çıkacak. Denizyolunun seviyesi yüzde 3’e çıkacak. Peki, duruyor muyuz? Hayır. İşte 2034 hedefimiz. 2034’te karayolunun ağırlığı yüzde 48’e düşecek. Raylı sistemlerin payı yüzde 48’e yükselecek, denizyolu ulaşımı yüzde 4’e çıkacak. Trafikte çile azalacak, sevgiye zaman kalacak. İstanbullular kazanacak. Ortalama yolculuk süresi 64 dakikadan 39 dakikaya düşecek. Bu oranlar ışığında İstanbullulara söz veriyorum. İlk 5 yılın sonunda azalacak olan İstanbul trafiği; 10 yılın sonunda, bir daha geri dönmemek üzere son bulacak.
Metro hattı 650 km'ye çıkacak
Raylı sistemler İstanbul’un hayat damarı desem yeridir. İşte raylı sistemlerde hedefimiz; Mevcut 328 kilometre metro hattını 2029’a kadar 650 kilometreye çıkaracağız. 10 yıl sonra, yani 2034’te de bu uzunluğu 1004 km’ye ulaştıracağız. Yenikapı-İncirli- Sefaköy hattını tamamlayarak, Küçükçekmece ve çevre ilçelerdeki kardeşlerimizi rahatlatacağız. Yine Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-Tüyap hattıyla, park et devam et duraklarıyla, bu bölgedeki araç trafiğini olabildiğince azaltacağız.
İncirli-Gayrettepe-Söğütlüçeşme hattımızı da yapacağız. Beylikdüzü’nden, Avcılar’dan metroya binen bir yolcumuz, boğazın altından geçecek; Söğütlüçeşme’ye güvenle ulaşacak. Yıllardır bekleyen Sultanbeyli metrosunu tamamlayacağız. Sultanbeyli-Kurtköy hattını tamamlayarak; Sultanbeyli ve Pendik arasındaki trafiği azaltacağız. Yine Sabiha Gökçen-Kurtköy metro hatlarını tamamlayarak, vatandaşımızın havaalanı bağlantısını sağlayacağız.
2 büyük tünel yapıyoruz
İstanbul’da 2 Yakaya 2 Büyük Tünel yapıyoruz. Bu tünellerin uzunluğu; Avrupa yakasında 88,2 km, Anadolu yakasında 34 kilometre olmak üzere; toplamda 122,2 kilometre olacak. İstanbul’un merkezi bölgelerindeki trafik sıkışıklığını gidereceğiz. İlk olarak; Çayırbaşı, Ayazağa, Levazım ve Dolmabahçe etabında 25,7 kilometrelik tünel projesini yapacağız. Dolmabahçe’den başlayıp Kilyos'a uzanan tünel zincirini halkımıza armağan etmiş olacağız. Mevcut Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli’nin devamı niteliğindeki Sarıyer-Kilyos tünelinin de tamamlanmasıyla; Kilyos-Dolmabahçe arasında kesintisiz bir ulaşımı insanımıza sunmuş olacağız. Kuzey Marmara otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne de kolaylıkla erişimi sağlayacağız.
D-100'de trafik yoğunluğu azalacak
İstanbul'u daha etkin bir ulaşım ağına kavuşturmak amacıyla Kağıthane – Büyükçekmece arasında doğu-batı istikametinde bir tünel zinciri kurma planları yapıyoruz. Bu kapsamda ilk aşamada 11,6 km'lik Kâğıthane ve Bayrampaşa etabını tamamlamayı hedefliyoruz. Yenisahra-Bostancı etabında ise 10,2 kilometrelik tünelleri hızla bitirerek, Göztepe'den doğuya doğru D-100 Karayolu ile Sahil Yolu arasında kesintisiz bir bağlantı yolu oluşturacağız. Bu proje sayesinde D-100 Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı planlıyoruz. 2034 yılına kadar devam edecek projemizde, Bayrampaşa-Büyükçekmece etabında 50,9 kilometrelik tüneli açacak ve aynı zamanda Harem-Çengelköy-Kavacık etabında 23,8 kilometrelik tüneli hayata geçireceğiz. Bu tüneller, Boğaz sahil yollarının tıkanmış damarlarını açarak, D100, 03 ve TEM otoyollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmaya katkı sağlayacak.
Göreve geldiğimizde, Göztepe-Çayırova güzergâhında 30 kilometrelik yan yol düzenlemesi gerçekleştireceğiz. Bu sayede Anadolu Yakası'ndaki D100 güzergâhındaki yoğunluğu azaltmayı planlıyoruz. Aynı zamanda, Tuzla, Pendik, Kartal, Maltepe, Ataşehir ilçelerine daha kolay erişim sağlayacak, 20 adet katlı kavşak ve 151 kavşak düzenlemesi projelerini hızla uygulamaya geçireceğiz. İstanbul genelinde fayda-maliyet analizleri yaparak, Mahmutbey kavşağı gibi yoğun trafik sıkışıklığına neden olan bölgelerde rahatlama sağlayacak projeleri hayata geçireceğiz. Özellikle hizmet seviyesi düşük olan ve D100 karayolundaki trafik yoğunluğunu artıran Ataköy Kavşağı'ndaki tıkanıklığı gidermek adına acil olarak projelerimizi uygulamaya alacağız. Bu sayede, D100 Edirne-Ankara istikametlerindeki trafik akışını kesintisiz hale getirirken, Şirinevler ve Ataköy bağlantı kollarını daha konforlu hale getireceğiz.
Şehir içinde seyahat süresi düşecek
İstanbul trafiğini rahatlatmak için Esenler ve Harem otogarlarını taşıma kararı alıyoruz. İki yakada toplamda 6 yeni lojistik merkezi kurarak, kent içi trafiğinde bulunan yaklaşık 1 milyon ağır vasıta trafiğini şehir çeperlerine yönlendireceğiz. Bu projelerle birlikte planlı bir dağıtım modeli oluşturacak ve şehir içi ulaşımında seyahat sürelerini %20 oranında azaltmayı hedefliyoruz.
Silivriye metrobüs hattı gidecek
İstanbulluların daha konforlu bir ulaşım deneyimi yaşamasını sağlamak amacıyla filolarımıza her yıl 100 metrobüs ve 250 otobüs ekleyeceğiz. Bu kapsamda Silivri'ye Metrobüs hattı açılacak. Şehrin her bölgesine eşit hizmet götürme ve merkezdeki yoğunluğu çeperlere yayma hedefiyle D-100 karayolunu düzenleyerek metrobüs hattını TÜYAP - Silivri hattına kadar uzatacağız. Bu projelerle İstanbul'u daha erişilebilir kılacak ve ulaşım konusundaki memnuniyeti artıracağız.
Evinin önüne park edilen araçtan ücret alınmayacak
İstanbul'un sokaklarını otopark olmaktan kurtaracak ve İstanbullulara "Güvenli ve ucuz otopark, İstanbullunun hakkıdır" diyeceğiz. İlk 5 yılda, üstü park altı otopark olarak kullanılabilecek 250 bin araçlık otopark alanını şehre kazandırarak vatandaşların toplu ulaşıma bağlantı kurmalarını teşvik edeceğiz. İSPARK'ın kötü yönetildiği ve zarar ettiği bir gerçek. Ancak, göreve gelir gelmez bu kurumu ayağa kaldırarak, liyakat esaslı bir yönetimle İSPARK'ın performansını artıracağımızı taahhüt ediyoruz.
Ayrıca, kendi evinin önüne aracını park eden vatandaşlardan hiçbir şekilde park ücreti almayacak ve İSPARK'ta uygulanan tarifelerde %25'lik bir indirim yapacağız. İlk yarım saatlik park ücretini ise tamamen ücretsiz yaparak İstanbulluların bu hizmetten daha fazla faydalanmalarını sağlayacağız.
Taksi sorunu çözülecek
İstanbul'da yaklaşık 20 bin taksi, günde 1,6 milyondan fazla yolcuyu taşıyor, ancak mevcut taksi sayısı talebi karşılamıyor. Bu sorunu çözmek adına İstanbullulara müjde veriyoruz. İlk olarak, tüm taksi sistemlerini doğru bir işletim altında birleştirecek olan MERKEZİ TAKSİ SİSTEMİ'ni kuracağız. Bu sistemle mevcut taksi hizmetlerini daha hızlı ve güvenli hale getireceğiz. Taksi sayısında eksiklik olduğu durumlarda ise ihtiyaca yönelik ihaleler düzenleyerek taksi sayısını artıracağız.
Ayrıca, etkili eğitim, denetim, ödül, ceza ve geri bildirim uygulamalarıyla taksi sektörünü düzenleyerek daha kaliteli bir hizmet sunmalarını sağlayacağız. Bu adımlarla taksi sorunu, İstanbul gündeminin dışına çıkacak ve İstanbullular daha iyi bir taksi hizmeti alabilecek.
Deniz ulaşımına 3 yeni hat
İstanbul, dünyada eşsiz bir coğrafyaya ve ortasından geçen bir denize sahip nadir şehirlerden biridir. Ancak mevcut yönetim, deniz ulaşımını teşvik etme ve geliştirme konusunda etkili adımlar atmamıştır. Biz, deniz ulaşımına yönelik çok etkili modellerle çalışacak ve şu bölgelerde mini iskeleler kurarak deniz ulaşım hizmetini arttıracağız: Beylikdüzü, Avcılar, Bakırköy, Yenikapı, Eminönü, Kabataş, Beşiktaş (Avrupa Yakası) ve Maltepe Sahili (Anadolu Yakası). Özellikle iş saatlerinde hızlı ve sık seferlerle hizmeti güçlendireceğiz. Bu çalışmalarla deniz ulaşımının payını tam 2 kat artırmayı hedefliyoruz. Ayrıca, İstinye-Yenikapı, Çubuklu-Yenikapı, Çengelköy-Yenikapı arabalı vapuru projeleriyle karayoluna alternatif ulaşım imkanlarını güçlendireceğiz.
Eski yönetim, İstanbul'un eşsiz deniz potansiyelini teşvik etmek ve geliştirmek konusunda yeterince adım atmamıştır. Biz, deniz ulaşımını desteklemek ve güçlendirmek için etkili modellerle çalışmayı hedefliyoruz. Beylikdüzü'nden Avcılar, Bakırköy, Yenikapı, Eminönü, Kabataş, Beşiktaş gibi bölgelere ve Anadolu Yakası'nda Maltepe Sahili'ne mini iskeleler kurarak deniz ulaşım hizmetini artıracağız. Özellikle iş saatlerinde hızlı ve sık seferler düzenleyerek deniz ulaşımının etkinliğini artıracağız. Bu çalışmalarla deniz ulaşımının payını iki katına çıkarmayı amaçlıyoruz. Ayrıca, İstinye-Yenikapı, Çubuklu-Yenikapı, Çengelköy-Yenikapı arabalı vapuru projelerimizle karayoluna alternatif ulaşım seçeneklerini güçlendireceğiz.
İstanbul'un eşsiz coğrafyasına ve denizine sahip olmasıyla birlikte, mevcut yönetim deniz ulaşımını yeterince teşvik etmemiş ve geliştirmemiştir. Biz, deniz ulaşımını desteklemek ve güçlendirmek amacıyla etkili modellerle çalışmayı planlıyoruz. Beylikdüzü'nden Avcılar, Bakırköy, Yenikapı, Eminönü, Kabataş, Beşiktaş gibi bölgelere ve Anadolu Yakası'nda Maltepe Sahili'ne mini iskeleler kurarak deniz ulaşım hizmetini genişleteceğiz. Özellikle iş saatlerinde hızlı ve sık seferler düzenleyerek deniz ulaşımını daha etkin hale getireceğiz. Bu projelerle deniz ulaşımının payını iki katına çıkarmayı hedefliyoruz. İstinye-Yenikapı, Çubuklu-Yenikapı, Çengelköy-Yenikapı arabalı vapuru projelerimizle karayoluna alternatif ulaşım seçeneklerini de güçlendireceğiz.
İstanbul bisiklet şehri olacak
Görevi devraldığımızda, bisikleti İstanbul'un cazip bir ulaşım aracı haline getirmeyi planlıyoruz. Herkesin evinin kapısında bir bisiklet olmasını hedefliyor ve İstanbul'u Bisiklet Şehri yapmak istiyoruz. Bu doğrultuda, akıllı ulaşım sistemlerini hayata geçirecek, bisiklet parklarının sayısını artıracak, scooter park alanları kuracak, elektrikli araç şarj istasyonlarını çoğaltacak ve paylaşımlı bisiklet kullanımını yaygınlaştıracağız. İstanbul'da bisiklet yolu uzunluğunu 2029 yılına kadar iki katına çıkaracak ve 2034 yılında tam 1500 kilometre bisiklet yoluna sahip olmayı hedefliyoruz. Böylece bisikleti, İstanbul'da en çok tercih edilen ulaşım aracı haline getireceğiz.
600 bin konuta dönüşüm
Son 15 gündür sahada aktif bir şekilde bulunuyoruz. Her ziyaretimde, insanlar depreme hazırlık ve kentsel dönüşüm konularında neler yapacaklarını soruyorlar. Biz de sürekli olarak vurguluyoruz ki deprem, terörle mücadele kadar önemlidir; bir milli güvenlik sorunudur. İstanbul'un gündemi deprem ve dönüşümdür. Sizin, annelerinizin, çocuklarınızın güvenliği bizim için önceliklidir. Şu anda 39 ilçede toplam 7,5 milyon ev ve işyerimiz bulunuyor. Ancak bunlardan 1,5 milyonu maalesef risk altındadır. Acilen 600 bin konutun dönüştürülmesi gerekmektedir.
2019 yerel seçimlerinden önce yapılan vaatlerin hatırlatılması önemlidir. "Deprem seferberliği ilan ediyoruz" ve "İstanbul'u 5 yılda depreme hazırlayacağız" gibi önemli sözler verilmişti. Ancak maalesef bu sözlerin gerçeğe dönüşme oranı çok düşük oldu. "Her yıl 20 bin, 5 yılda 100 bin konut dönüştüreceğiz" hedefi ve "15 bin sosyal konutu süratle bitireceğiz" vaadi de tutulamamıştır. Büyükşehir belediyesinin ürettiği konut sayısı, bir ilçe belediyesinin başarısının bile gerisinde kalmıştır. Verilen hızla devam edilirse dönüşümün 100 yıl sürebileceği bir durum ortaya çıkmıştır.
Dönüşüm meselesi ciddiyet ve sorumluluk gerektiren bir konudur. Çünkü bu, insanların barınma hakkı ve güvenli yaşama hakkıdır. Bu hakları milletimiz adına bugüne kadar kimseye terk etmedik ve bundan sonra da terk etmeyeceğiz. Dönüşüm sürecinde her adımı büyük bir özveri ve kararlılıkla atacak, milletimizin yaşam kalitesini artırmak için gereken adımları atmaya devam edeceğiz.
İstanbul için telafi zamanı
Değerli İstanbullular, lütfen müsterih olun ve bize güvenin. Çünkü biz, geçmişte Kastamonu’daki, Rize’deki Bartın’daki sellerde, Antalya Muğla’daki yangınlarda, Elâzığ’da, Malatya’da ve İzmir’deki depremlerde 46 bin konutun nasıl hızla tamamlandığını gösterdik. En son asrın felaketinin yaşandığı 11 ilimizde, 3 ayda 180 bin konutun inşasına nasıl başladıysak; 1 Nisan sabahı görevi aldığımızda da İstanbul’un kaybettiği yılları süratle telafi edeceğiz. Çünkü bizim derdimiz var! Biz, annelerimizin evlerinde güven ve huzurla yaşamasını istiyoruz. Hiçbir ailemizin acılar yaşamaması için; elimizden gelen en yüksek iradeyi ortaya koymak istiyoruz. Planlı ve programlı bir şekilde, ekip ruhuyla hareket ederek; İstanbul’un en riskli yerlerinden başlayarak bir an önce işe koyulacağız.
Riskli yapı kalmayacak
İstanbullulara söz veriyoruz. İstanbul’da tek bir riskli yapı kalmayıncaya kadar çalışacağız. Bu doğrultuda ülkemizin kaderini değiştirecek kentsel dönüşüm hamlemizi hızla başlatacağız. 5 yıl içinde 39 ilçemizde; yatay mimari eksenli, komşuluk ilişkilerini odağına alan, nüfusu tek bir kişi bile artırmayacak olan tam 650 bin konut inşa edeceğiz. Yeni güvenli, huzurlu yuvalarımızın 300 binini, "adeta bilinçli bir şekilde" durdurulan KİPTAŞ eliyle yapacağız. Başvuruları 15 Nisan'da almaya başlayacak ve bu konutları alacak olanlara 700 bin lira hibe destek sağlayacağız. Ayrıca, 700 bin lira kredi desteği ve 100 bin lira taşınma yardımı sunarak bu süreci destekleyeceğiz. Bu projeyi 18 ay içinde tamamlayacağız. Ayrıca, 250 bin yuvayı da vatandaşlarımızı ve özel sektörü destekleyerek dönüştüreceğiz. Dönüşecek evlerin bulunduğu alanlara dair "Kolaylaştırıcı Dönüşüm Planı" adını verdiğimiz gerekli imar düzenlemelerini hemen hayata geçireceğiz.
Düşük kiraya 100 bin sosyal konut
Yeni projemizle ilgili müjdemizi paylaşıyoruz. Kentsel dönüşüme özel olarak 100 bin sosyal konut üreteceğiz ve bu konutları dönüşüme girecek yuva sahiplerine çok düşük fiyatlarla kiralayacağız. Bu proje, 39 ilçemizde uygulanacak. Konutlar satılmayacak; ihtiyaç duyan tüm hemşerilerimize çok uygun bedellerle kiralanacak. Bu sayede, İstanbul'da yaşanan yüksek kira fiyatlarına karşı düşük gelir grubundaki kardeşlerimizi korumuş olacağız.
Ayrıca, 39 ilçemizin tamamına ve en riskli mahallelerimize Kentsel Dönüşüm Ofisleri kuracağız. Bu ofislerde vatandaşlarımız, sorularına cevap bulacak, ne yapılacağını detaylı bir şekilde öğrenecek ve dönüşüm sürecine rahatlıkla katılacak.
Afet süreci yönetimi projesi
Afet yönetimi konusunda İstanbul'u daha hazırlıklı hale getirmek amacıyla bir dizi önlem alıyoruz. İstanbul’da merkezi Afet Risk Yönetimi Sistemi'ni hayata geçireceğiz. Bu sistem sayesinde, olası afet durumlarında atılması gereken adımları anlık olarak bileceğiz ve kriz anlarının yönetimi daha planlı bir şekilde icra edilecek.
Ayrıca, "İstanbul Dijital İkizi" adını verdiğimiz bir sistem ile İstanbul'un her sokağını, her binasını izleyebilecek ve afet sürecini daha etkin bir şekilde yöneteceğiz. İlçelerimizde bulunan toplanma alanlarını afete hazır hale getirecek, alt ve üst yapılarını güçlendireceğiz. Planlarımızı çok amaçlı bir bakış açısı ve işlevsel özelliklerle tasarlayarak, afet sonrası hizmetlerin 6 saat içinde kurulabileceği alanlar oluşturacağız.
Bu toplanma alanları, normal zamanlarda yeşil alan ve dinlenme alanları olarak kullanılsa da afet anında mobil sağlık araçları, jeneratör, yemekhane ve barınma üniteleri ile birlikte geçici ve güvenli yaşam alanlarına dönüşecek. İstanbul genelinde oluşturacağımız toplanma alanları, 2 milyon kişiye hizmet verecek şekilde planlanmaktadır.
Atatürk Havalimanı’na yeni bir afet yönetim merkezi kuracağız. Bu merkezde; mevcut tam donanımlı hastane kompleksimizden yardım ve tıbbi malzemenin lojistiğine; afet anında en çok ihtiyaç duyulan hava, kara ve deniz yollarına bağlantı noktaları yer alacak. Atatürk Havalimanı Millet Bahçemiz, normal zamanlarda İstanbulluların dinlendiği, nefes aldığı bir mekân iken; afet zamanlarında yüzbinlerce vatandaşımızı aynı anda ağırlayacak toplanma alanı olarak hizmet verecek. Bunun yanında; İstanbul’umuza; 6 yeni lojistik destek merkezi de ekleyeceğiz. Afet durumunda; İstanbul’un tüm gıda ve tıbbi malzeme ihtiyacını kesintisiz olarak buralardan sağlayacağız. İtfaiye, tıbbi ünite ve iletişim altyapısına dair; tam 9 noktada, afet müdahale merkezlerimizi kuracağız.
Afet akademisi kurulacak
İstanbul'u afet durumlarına daha hazırlıklı hale getirmek için çeşitli adımlar atıyoruz. Mevcut iki acil durum hastanesine ek olarak, Arnavutköy ve Pendik'te olmak üzere toplamda iki yeni acil durum hastanesi daha inşa edeceğiz. Her iki yakada yer alacak bu hastaneler, afet zamanlarında acil müdahale ekiplerimizin konaklayabileceği, normal zamanlarda ise kalacak yer bulamayan hasta yakınlarının ücretsiz faydalanabileceği 8 hasta yakını konaklama merkezini içerecek.
Afet anlarında vatandaşlarımızın İstanbul'un yaşayabileceği tüm afetlere karşı farkındalık kazanmalarını sağlamak amacıyla Afet Farkındalık Akademisi'ni kuracağız. Bu akademi, eğitim programları ve bilgilendirme faaliyetleri ile İstanbulluların afetlere karşı hazır olmalarını destekleyecek.
Ayrıca, iklim değişikliği kaynaklı afetlerle mücadele konusunda da yenilikçi bir planlama ile çalışmalar gerçekleştireceğiz. Bu konudaki detayları önümüzdeki günlerde düzenleyeceğimiz bir tanıtım toplantısı ile paylaşacağız. Ekip olarak gece gündüz demeden, İstanbul'u tüm afet risklerine karşı hazır hale getirene kadar durmadan çalışacağımıza söz veriyoruz.
İşten haksız yere çıkartılanlar geri dönecek
Değerli İstanbullular, yönetim anlayışımızda her anınızda yanınızda olacak bir taahhütte bulunuyoruz. İstanbul'da yaşayan 8 milyon kadın, 1,5 milyon ev hanımı, 2 milyon 350 bin genç, 1,5 milyon üniversite öğrencisi, 4 milyon çocuk ve 400 bin engelli vatandaşımız, aynı zamanda 1 milyon 200 bin 65 yaş üstü büyüklerimiz bulunmaktadır. İşten çıkarmalara karşı yapılan sözleri yerine getirmeyen ve sosyal desteklerde adaletsizlik yaratan mevcut belediye yönetimine maruz kalan binlerce ihtiyaç sahibi vatandaşımız var.
Bu kardeşlerimiz için elimizden geleni yapacak ve sözlerimizi tutacağız. İstanbul'un huzurlu ve mutlu bir şehir olması için çabalayacağımız gibi, haksız yere işten çıkarılan emekçilerimizi geri alacak ve adaleti sağlayacağız. Hiç kimsenin haksız yere işten çıkarılmasına izin vermeyecek ve herkesin eşit bir şekilde sosyal desteklerden yararlanmasını sağlayacağız.
7/24 kreş hizmeti
Sosyal destek sağlayan bir belediyenin ötesinde, kalıcı çözümler sunan ve sürdürülebilirlik ilkesini benimseyen bir belediyecilik anlayışıyla çalışmayı taahhüt ediyoruz. Herkesi kucaklayacak ve hiç kimseyi geride bırakmayacak, adil ve eşitlikçi bir yaklaşımı benimseyeceğiz. Sürdürülebilirlik amacıyla meslek edindirme ve istihdam odaklı projeler geliştirerek toplumsal kalkınmaya katkı sağlayacağız.
Özellikle gece ve hafta sonları çalışan ailelerimiz için önemli bir adım atıyoruz. Her mahalleye çocuklar için kreş hizmeti götüreceğiz. Polisler, doktorlar, hemşireler ve tüm gece emekçileri için 7/24 nöbetçi kreş hizmeti sunarak ailelere destek olacağız. Ayrıca, aile kartla 0-4 yaş arasındaki çocukları bulunan annelere verilen ücretsiz ulaşım hakkını genişleterek, bu haktan 0-6 yaş arasındaki çocukları ve babaları da faydalandıracağız. Bu adımlarla aileleri güçlendirmeyi ve toplumun her kesimine adil bir şekilde hizmet etmeyi hedefliyoruz.
İş kuran kadınlara hibe desteği
Sosyal destek sağlayan bir belediyenin ötesinde, kalıcı çözümler sunan ve sürdürülebilirlik ilkesini benimseyen bir belediyecilik anlayışıyla çalışmayı taahhüt ediyoruz. Herkesi kucaklayacak ve hiç kimseyi geride bırakmayacak, adil ve eşitlikçi bir yaklaşımı benimseyeceğiz. Sürdürülebilirlik amacıyla meslek edindirme ve istihdam odaklı projeler geliştirerek toplumsal kalkınmaya katkı sağlayacağız.
Özellikle gece ve hafta sonları çalışan ailelerimiz için önemli bir adım atıyoruz. Her mahalleye çocuklar için kreş hizmeti götüreceğiz. Polisler, doktorlar, hemşireler ve tüm gece emekçileri için 7/24 nöbetçi kreş hizmeti sunarak ailelere destek olacağız. Ayrıca, aile kartla 0-4 yaş arasındaki çocukları bulunan annelere verilen ücretsiz ulaşım hakkını genişleterek, bu haktan 0-6 yaş arasındaki çocukları ve babaları da faydalandıracağız. Bu adımlarla aileleri güçlendirmeyi ve toplumun her kesimine adil bir şekilde hizmet etmeyi hedefliyoruz.
İlköğretim öğrencilerine ücretsiz ulaşım
İlkokul çağındaki çocuklarımıza beslenme desteği sağlayarak, ilköğretim öğrencilerine tamamen ücretsiz ulaşım imkanı sunacağız. Okullarımızın hijyen ve güvenlik standartlarını yükselterek temizlik ve güvenlik görevlileri konusundaki ihtiyaçları karşılayacağız. Gençlerin İstanbul'u olarak, şehrimizi gençler ve üniversite öğrencileri için daha yaşanabilir hale getireceğiz. İstanbul kartında seyahat hakkında yüzde 40 indirim sağlayarak, gençlerimize ekonomik destek sunacağız. Belediyemizin sosyal ve spor tesislerinde gençlere yüzde 50'ye kadar indirim uygulayarak, aktif bir yaşam tarzını teşvik edeceğiz.
Öğrencilere doğalgaz desteği
Öğrencilerimizin ailelerinden uzak kaldıkları zamanlarda destek olmak amacıyla, memleketlerine giden öğrencilere yılda iki defa otobüs biletinin yarısını karşılayacağız. Kış aylarında öğrencilerin masraflarını azaltmak için öğrenci evlerine aylık 25 m3 doğalgaz desteği sağlayarak yanlarında olacağız.
Gençlere 50 bin TL beyaz eşya yardımı
İlk kez evlenen genç çiftlere destek olmak amacıyla 50 bin TL beyaz eşya yardımı yaparak, mutluluklarına ortak olacağız. Bu şehirde yaşamak ve aile kurmak endişe değil, mutluluk verecek.
İlk işim kampanyası ile girişimcilere 100 TL hibe
İş kurmak isteyen gençleri desteklemek için "İlk İşim" kampanyası başlatacağız. İşini belirleyip eğitim alan genç girişimciler, belediyeden 100 bin TL hibe alacak. İstanbul'un merkezi alanlarında tam donanımlı paylaşımlı ofisler sağlayarak genç girişimcilere destek olacağız. "İlk İş-İstanbul" projesiyle sosyal yardım projelerine katılan gençlere ve genç öğretmen adaylarına iş imkanı sunacağız.
Genç öğrencilere eğitim desteği olarak 10 bin TL, her yıl artan oranda verilecek. Sürdürülebilir su yönetimi konusunda çözümler üretecek, yaşlı ve engelliler için iki yakada toplam 3 büyük Yaşlı ve Engelli Yaşam Merkezi kuracağız. E-sağlık takip sistemiyle 75 yaş üstü yaşlıları online olarak takip edecek ve evde yemek ve temizlik desteği sunarak yaşlılara yardımcı olacağız. Bakıma muhtaç yaşlı ve engelliler için geçici bakım hizmeti sağlayacağız.
